Konut fiyatlarının yüksekliği ve kredi faiz oranları, ev sahibi olmayı hayalden öteye taşıyamıyor. Uzun yıllara yayılan borç yükü, vatandaşları ömür boyu sürecek bir taksit sarmalına sokuyor.

Halkın Sesi Gazetesi’nin haberine göre, konut fiyatlarının yüksekliği ve kredi faiz oranlarının geri ödeme yükleri, ev sahibi olmayı neredeyse imkânsız hale getirdi.

Ev hayali kuran çiftleri uzun yıllar sürecek bir ödeme yükü beklerken, asgari ücretle çalışan bir çiftin ev sahibi olması hayalden öteye gidemiyor.

Ortalama 150 bin Sterlin’lik bir daire için en az 40 bin Sterlin peşinat ödemek gerekiyor. Ardından 20-30 yıla varan taksit yükü altına giriliyor.

Yabancı para birimi üzerinden en uygun kredi taksitleri 800 Sterlin’den başlıyor.

Vatandaşın 100 bin Sterlin borç için aylık ödemesi 800 ila 1.000 Sterlin arasında değişiyor.

Çoğunlukla 15 ila 30 yıl arasındaki vadelerle sunulan kredilerde ödemeler 40 yaşında ev alan bir vatandaşın borcunu 55 ile 70 yaşına doğru ancak tamamlayabilmesini mümkün kılıyor.

Kaynak: Halkın Sesi

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Arıklı BRT’de katıldığı programda yaptığı açıklamalarda trafikte yapay zekâ destekli kamera uygulamalarına ilişkin önemli değerlendirmelerde bulundu.

Arıklı, dünyada yaygın olarak kullanılan bu sistemlerin kazaları önlemede çok ciddi rol oynadığını söyledi. Türkiye tarafından ücretsiz olarak sağlanan kameraların montaj ve bakım işlerinde de destek verildiğini, yazılım için yaklaşık 5 milyon dolar harcandığını açıkladı. Sisteme 150 yeni kameranın sipariş edildiğini duyurdu.

Bazı kesimlerin gizlilik endişeleri nedeniyle algoritma ve kayıt mesafelerinde değişiklik yapıldığını belirten Arıklı, “Bir kilometre öteden suç işleyen aracı tespit eden sistemde baskılar nedeniyle mesafe kısaltıldı, içerdeki yolcuların da görüntülenmemesi istendi” dedi. Trafik güvenliği açısından araç camlarının karartılamayacağını vurgulayan Arıklı, kameraların amacının “sadece ceza kestirmek değil, sürücüyü suç işlemekten men etmek” olduğunun altını çizdi.

Arıklı, “İnsanlar trafik üstünden suç işleme özgürlüğü istiyor. Şu anda sadece hız tespiti yapıyoruz. Yılbaşına doğru tamamen hizmete girecek” yanıtı verdi.

YOL YATIRIMLARI

Bakan Arıklı, Çatalköy-Değirmenlik (Girne dağ yolu), Kayalar–Sadrazamköy ve Karpaz-Manastır Yolu başta olmak üzere birçok noktada yoğun çalışmalar yürüttüklerini, Türkiye Karayolları ile işbirliğinin sürdüğünü ve sınırlı bütçeyi öncelikli yol projelerine aktardıklarını belirtti. Oldukça sık kaza olması nedeniyle İskele–Ercan yoluna alternatif bir güzergâh üzerinde çalışıldığını, bu nedenle bazı kaplama işlerinin 2026’ya kalabileceğini söyledi.