Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Arıklı BRT’de katıldığı programda yaptığı açıklamalarda trafikte yapay zekâ destekli kamera uygulamalarına ilişkin önemli değerlendirmelerde bulundu.

Arıklı, dünyada yaygın olarak kullanılan bu sistemlerin kazaları önlemede çok ciddi rol oynadığını söyledi. Türkiye tarafından ücretsiz olarak sağlanan kameraların montaj ve bakım işlerinde de destek verildiğini, yazılım için yaklaşık 5 milyon dolar harcandığını açıkladı. Sisteme 150 yeni kameranın sipariş edildiğini duyurdu.

Bazı kesimlerin gizlilik endişeleri nedeniyle algoritma ve kayıt mesafelerinde değişiklik yapıldığını belirten Arıklı, “Bir kilometre öteden suç işleyen aracı tespit eden sistemde baskılar nedeniyle mesafe kısaltıldı, içerdeki yolcuların da görüntülenmemesi istendi” dedi. Trafik güvenliği açısından araç camlarının karartılamayacağını vurgulayan Arıklı, kameraların amacının “sadece ceza kestirmek değil, sürücüyü suç işlemekten men etmek” olduğunun altını çizdi.

Arıklı, “İnsanlar trafik üstünden suç işleme özgürlüğü istiyor. Şu anda sadece hız tespiti yapıyoruz. Yılbaşına doğru tamamen hizmete girecek” yanıtı verdi.

YOL YATIRIMLARI

Bakan Arıklı, Çatalköy-Değirmenlik (Girne dağ yolu), Kayalar–Sadrazamköy ve Karpaz-Manastır Yolu başta olmak üzere birçok noktada yoğun çalışmalar yürüttüklerini, Türkiye Karayolları ile işbirliğinin sürdüğünü ve sınırlı bütçeyi öncelikli yol projelerine aktardıklarını belirtti. Oldukça sık kaza olması nedeniyle İskele–Ercan yoluna alternatif bir güzergâh üzerinde çalışıldığını, bu nedenle bazı kaplama işlerinin 2026’ya kalabileceğini söyledi.