Connect with us
Örnek Resim Örnek Resim

Dünya

Şehir Plancıları Odası:Belediyelere ilişkin düzenlemeler yapılması elzemdir

Published

on

Şehir Plancıları Odası, yerel yönetimlerin etkinlik ve verimliliklerinin arttırılması, sürdürülebilir bir yapıya kavuşmaları için belediyelere ilişkin düzenlemeler yapılmasının elzem olduğunu, ancak “kamu reformu” yapılmadan belediyelerin iyileştirilmesinin mümkün olmayacağı inancını bildirdi.

Oda, söz konusu düzenlemelerde dikkatle üzerinde durulması gereken iki konunun; “mali, idari ve denetim konularını içeren belediyelerin örgütsel yapısı, ikincisinin de, belediyelerin mekânsal örgütlenmesi” olduğuna işaret etti.

Şehir Plancıları Odası Başkanı Gizem Caner, “Belediyelerin Birleştirilmesine İlişkin” sunulan yasa tasarısı konusunda Şehir Plancıları Odası’nın Meclis Başkanlığı’na sunduğu görüşü kamuoyuyla da paylaştı.

“Belediyelerin Birleştirilmesine İlişkin (Özel) Yasa Tasarısı” hazırlanırken, 2015 yılında Bakanlar Kurulu tarafından onaylanan Ülkesel Fizik Planın (ÜFP) incelenmesi ve dikkate alınmasının, daha sağlıklı kararların verilmesi için önem arz ettiğine işaret eden Caner, şöyle devam etti:

“ÜFP, ülkesel, bölgesel ve yerleşimler düzeyinde birçok alanda mekânsal strateji ve politikalar ve bunların uygulamasına yönelik düzenlemeleri, uygulama eylem planını ve öncelikli alanlara yönelik mali programı içermektedir. Tüm sektörlerin yeni politikalar oluşturma veya mevcutları geliştirmeleri için bir temel oluşturmaktadır. ÜFP’nin içerdiği bu kapsamlı bilgilerin dikkate alınması anlaşılacağı üzere önemlidir. Bu nedenle, önerilen değişiklik yasa tasarılarında, belediyelere ilişkin yapılacak düzenlemelerde ÜFP’nin önerdiği mekânsal stratejik kararlar temel oluşturmalıdır.

Planın Mekânsal Gelişme Stratejisi  kapsamında yerleşimler de detaylı olarak çalışılmış ve bir yerleşimler hiyerarşisi oluşturulmuştur. Tüm yerleşimler nüfus büyüklükleri, sosyal ve teknik altyapı hizmetleri, ekonomik ve idari yapıları, rolleri, işlevleri, gelişmişlik düzeyleri ve etki hizmet/pazar alanlarının (hinterlant) genişliğine göre 5 farklı kademede sınıflandırılmıştır (Harita1). Bu yerleşimler, nüfus büyüklükleri, gelecekte yüklenecekleri roller ve bu rollerine uygun işlevlerine ve hizmet alanlarına göre, ‘Ana Gelişme Merkezi Olan ve Yeni Roller Belirlenmiş Yerleşimler’ ve ‘bu yerleşimlerin dışında kalanlar’ olmak üzere farklı strateji ve politika izlenecek iki ana gruba ayrılmaktadır. ÜFP’nın öngördüğü İmar Planı alanları da yerleşim kademelenmesi, rolleri ve etki alanları dikkate alınarak belirlenmiştir.

Yerleşim kademelenmesi ve belirlenen hinterlantları/hizmet-etki alanları (Harita2) yerleşimlerin hizmetlere etkin erişimini sağlamak adına büyük önem taşımaktadır. Yerleşimlerin hinterlantları belirlenirken hizmetlerin sağlanmasının yanı sıra bu durumu etkin kılacak yerleşimler arası ulaşım/erişebilirlik de dikkate alınmıştır. Örneğin Tasarı Değişiklikte sunulan Tatlısu Belediyesi’nin kuzey çevre yolu ile güçlü bağlantısı göz ardı edilerek, sadece aynı bucak merkezi içerisinde olmalarından dolayı Serdarlı ve Geçitkale Belediyeleri ile birleştirilmesi ya da Dikmen Belediyesi’nin yine aynı sebeple Girne Belediyesi’ne dahil edilmesi hizmetlerin erişiminde yetersiz kalacak aynı zamanda maliyeti de oldukça yükseltecektir. Yine Belediye sayıları belirlenirken nüfus büyüklüklerinin yanında alansal büyüklüklerin de, sağlanacak hizmet kalitesi ve yaratacağı mali, idari ve denetim yükü açısından önemle dikkate alınmalıdır.”

Caner, belediyeler belirlenirken ÜFP’nin incelenmesi, plan strateji ve politikalarının göz önünde bulundurulması, belediyelerin sürdürülebilir, yeterli ve kaliteli hizmet sağlamasında oldukça önem taşıdığına işaret etti.

Bu kapsamda, haritalar ve yerleşim kademelenmesinin dikkate alınarak, gerekli düzenlemelerin yapılmasını önerdiklerini ifade eden Caner, mali, idari ve denetim konuları kapsamında belediyeler reformunun gerçekleşmesinin yalnızca Belediyeler Yasasında yapılacak değişiklikler ile mümkün olmayacağını, örneğin Personel Yasası Sınav Tüzüğü’nün hâlâ yapılamaması veya belediyelere katkının yalnızca mevcut toplam nüfus üzerinden yapılması, “yaz kış nüfusu” veya “gece gündüz nüfusu” veya “diğer coğrafi kriterlerin düşünülmemesi” gibi sorunların devam edeceğini kaydetti.

Bu sebeple “Kamu Reformu” yapılmadan belediyelerin iyileştirilmesinin mümkün olmayacağı inancında olduklarını ifade eden Caner, gerek görülmesi halinde odanın komite çalışmalarına katkı koymaya hazır olduğunu kaydetti.

 

TAK/BRT

Devamını Oku
Yorum Yapabilirsiniz

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Dünya

Yemen açıklarında göçmen teknesi alabora oldu: 55 ölü

Published

on

By

Yemen’in güneyindeki Ebyen ili açıklarında düzensiz göçmenleri taşıyan bir teknenin alabora olması sonucu hayatını kaybedenlerin sayısı 55’e yükseldi.

Ebyen’in Zincibar ilçesi Sağlık Müdürü Abdulkadir Bacmil, düzensiz göçmenleri taşıyan teknenin batması sonucu ölü sayısının 55’e çıktığını, hayatını kaybedenler arasında bir Yemenlinin de bulunduğunu bildirdi.

Hayatını kaybedenlerin tamamının defnedildiğini, teknede 100’den fazla Etiyopyalı düzensiz göçmenin bulunduğunu ve onlarca kişinin halen kayıp olduğunu belirten Bacmil, arama çalışmalarının sürdüğünü ifade etti.

Güvenlik kaynakları, Yemen’in güneyindeki Ebyen açıklarında düzensiz göçmenleri taşıyan bir teknenin alabora olduğunu, 20 kişinin öldüğünü ve onlarca kişinin kayıp olduğunu bildirmişti.

Yemen, başta Etiyopya ve Somali olmak üzere Afrika Boynuzu ülkelerinden gelen düzensiz göçmenlerin geçiş noktası olarak görülüyor. Afrikalı düzensiz göçmenlerin çoğu, Suudi Arabistan başta olmak üzere Körfez ülkelerine gitme hayaliyle Cibuti üzerinden Yemen’e geçiyor​​​.

Devamını Oku

Dünya

BM: Yemen açıklarında teknenin alabora olması sonucu 68 Afrikalı göçmen hayatını kaybetti

Published

on

By

Birleşmiş Milletler (BM), dün Yemen açıklarında göçmenleri taşıyan bir teknenin alabora olması sonucu 68 kişinin hayatını kaybettiğini ve 70’den fazla kişinin de kaybolduğunu açıkladı.

Pazar gün yaşanan olay, zengin Körfez Arap ülkelerine ulaşma umuduyla yoksulluk ve çatışma bölgelerinden kaçan yüzlerce Afrikalı göçmenin ölümüne neden olan Yemen açıklarındaki bir dizi gemi kazasının sonuncusu.

Etiyopyalı 154 göçmeni taşıyan gemi Aden Körfezi’nde, Yemen’in güneyindeki Abyan açıklarında battı. BM’nin Yemen’deki Uluslararası Göç Örgütü’nün (IOM) başkanı Abdusattor Esoev’e göre, gemideki göçmenlerden sadece 12’si kazadan sağ kurtuldu.

Esoev, 54 göçmenin cansız bedenlerinin Khanfar bölgesinde kıyıya vurduğunu da sözlerine ekledi. Diğer 14 kişi ise ölü bulundu.

Abyan emniyet müdürlüğü, olay sonrası çok sayıda ölü ve kayıp göçmen olduğu için büyük bir arama kurtarma operasyonunun devam ettiğini açıkladı. Kıyıdaki geniş bir alana dağılmış halde bulunan çok sayıda cesede ulaşıldığı kaydedildi.

Yemen, 10 yılı aşkın bir süredir devam eden iç savaşa rağmen Doğu’dan ve Afrika Boynuzu’ndan çalışmak üzere Körfez İşbirliği Konseyi (KİK) ülkelerine ulaşmaya çalışan göçmenler için hala önemli bir rota.

Göçmenler genellikle kaçakçılar tarafından tehlikeli ve aşırı kalabalık gemilere bindiriliyor ve Kızıldeniz ya da Aden Körfezi boyunca seyahat ediyorlar. Geçtiğimiz aylarda BM, yüzlerce Afrikalı göçmenin bu tehlikeli yolculuklarda hayatını kaybettiğini doğruladı.

IOM’ye göre mart ayında, yüzlerce göçmeni taşıyan dört teknenin Yemen ve Cibuti kıyılarında alabora olmasının ardından 2 kişinin öldüğü ve 186 kişinin de kayıp olduğu doğrulandı.

2024 yılında 60 binden fazla Afrikalı göçmen Yemen’e ulaştı. Bu, 97 bini aşan 2023 verilerine göre yaklaşık yüzde 38’lik bir düşüş anlamına geliyor. IOM bu düşüşün Yemenli ve bölgesel yetkililerin sularda daha fazla devriye gezmesine bağlandığını belirtiyor.

Devamını Oku

Dünya

Kamçatka’daki Krasheninnikov Yanardağı 600 yıl sonra ilk kez patladı

Published

on

By

Kamçatka’daki Krasheninnikov Yanardağı, 600 yıl aradan sonra ilk kez faaliyete geçti. Yanardağın faaliyetinin, Rusya’yı sarsan şiddetli depremlerle ilgili olabileceği belirtildi.

Rusya’da Krasheninnikov Yanardağı 600 yıl sonra ilk kez patladı.

Krasheninnikov Yanardağı, 8,8 büyüklüğündeki depremin ardından patlayan üçüncü yanardağ oldu.

Uzmanlar volkanik hareketliliğin şiddetli depremlerle bağlantılı olabileceğini belirtiyor.
Rus devlet haber ajansının haberine göre; Krasheninnikov Yanardağı’nda son patlama 1463 yılından sonraki 40 yıl içinde gerçekleşti ve o tarihten bu yana yeni bir patlama kaydedilmedi.

Rusya Acil Durumlar Bakanlığı’nın Kamçatka birimi, patlamanın ardından 6 bin metre yüksekliğe ulaşan bir kül bulutu oluştuğunu bildirdi. Yanardağın yüksekliği ise bin 856 metre olarak açıklandı.

Bu arada Rusya’nın Kamçatka bölgesi bir depremle daha sarsıldı.
Kuril Adaları yakınlarında meydana gelen 7 büyüklüğündeki depremin ardından üç bölgede tsunami uyarısı yapıldı.

Rusya Acil Durumlar Bakanlığı, Telegram üzerinden yaptığı açıklamada, “Beklenen dalga yüksekliği düşük, ancak yine de kıyıdan uzaklaşmalısınız” dedi.

“Pasifik Ateş Çemberi” son günlerde çok sayıda sismik aktiviteye sahne oldu. Artçı sarsıntıların devam ettiği bölgede yanardağ patlamaları dikkat çekiyor.

Devamını Oku

Trending

Reklam